“Với điều kiện hiện nay, đố có một cơ chế nào khuyến khích được người dân đi xe đạp? Bởi, xe máy đối với người Việt Nam đang quá thuận lợi, trong khi xe đạp lại khó khăn về hạ tầng và lưu thông lại mất thời gian. Hơn nữa, hiện nay xe đạp kết nối với xe buýt thì chưa thể, còn kết nối vận tải công cộng lớn lại chưa có tương lai rõ ràng...” - TS Nguyễn Xuân Thuỷ, chuyên gia giao thông.

Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.

Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.

Phó Chủ tịch UB ATGT quốc gia: đây là giải pháp thông minh, thiết thực để góp phần cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông.

Ông Nguyễn Hoàng Linh, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội vừa chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai đề án thí điểm dịch vụ cho thuê xe đạp công cộng để hạn chế phương tiện các nhân.

Để tránh tiêu cực, CSGT không mang quá 100.000 đồng, tuy nhiên, dự thảo thông tư lại khoán trắng. Ông Thuấn cho rằng “đó là quy định riêng”...

Để tránh tiêu cực, CSGT không mang quá 100.000 đồng, tuy nhiên, dự thảo thông tư lại khoán trắng. Ông Thuấn cho rằng “đó là quy định riêng”...

Để thúc đẩy triển khai các nhiệm vụ ngay sau đợt nghỉ Tết, nhất là những nhiệm vụ quan trọng của năm 2014, ngày 10/2/2014, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã có Công điện về việc đôn đốc thực hiện nhiệm vụ sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Ngọ 2014.Toàn văn Công điện như sau:

Hình thức nộp phạt trực tiếp cho cảnh sát giao thông chỉ được áp dụng trong trường hợp địa điểm xảy ra vi phạm ở nơi xa xôi hẻo lánh, biên giới, miền núi mà việc đi lại gặp khó khăn và ngoài giờ hành chính, khi kho bạc không làm việc.

Hình thức nộp phạt trực tiếp cho cảnh sát giao thông chỉ được áp dụng trong trường hợp địa điểm xảy ra vi phạm ở nơi xa xôi hẻo lánh, biên giới, miền núi mà việc đi lại gặp khó khăn và ngoài giờ hành chính, khi kho bạc không làm việc.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo vừa có chỉ đạo đối với thủ trưởng các sở, ngành, quận huyện thực hiện một số nhiệm vụ sau Tết Nguyên đán Giáp Ngọ 2014.

Nhân dịp đầu xuân, chúng tôi có liên hệ chúc Tết các Thứ trưởng của Bộ GTVT. Bất ngờ khi ngày làm việc đầu tiên, tất cả 7 Thứ trưởng đều đang trên đường đi vi hành đến các tỉnh, thành phố trên cả nước.

UBND Tp.Hà Nội vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép thu phí sử dụng đường bộ tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long.

UBND Hà Nội quyết định chi 90 tỷ để xây dựng hầm đường bộ nối từ phố Trần Nguyên Hãn sang phố Chương Dương Độ, quận Hoàn Kiếm. Các chuyên gia cho rằng, Hà Nội phải nghiên cứu kỹ các yếu tố tác động mới khi quyết định xây dựng dự án này.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông khẳng định sẽ thay đổi diện mạo giao thông bằng những công trình giao thông lớn khởi công trong năm 2014. Trong khi đó, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường lại cho biết phương châm hành động để giành thắng lợi của ngành giao thông.